Loko­mo­tywa prze­zna­czona jest do pro­wa­dza­nia pocią­gów towa­ro­wych o masie do 3200 ton z pręd­ko­ścią do 140 km/h, oraz pocią­gów pasa­żer­skich z pręd­ko­ścią do 160 km/h.

Zaawansowane procesy produkcyjne oraz najwyższe standardy firmy, potwierdzone m.in. certyfikatami Międzynarodowego Standardu Przemysłu Kolejowego IRIS (obejmującymi produkcję, projektowanie, rozwój i utrzymanie lokomotyw) oraz PN-EN ISO 9001:2009, zapewniają europejską jakość produktów marki GRIFFIN.

Lokomotywa GRIFFIN cha­rak­te­ry­zuje się naj­wyż­szym pozio­mem bez­pie­czeń­stwa, boga­tym wypo­sa­że­niem, wyso­kim kom­for­tem pracy maszy­ni­sty oraz inte­li­gent­nym sys­te­mem zarzą­dza­nia ener­gią. Dzięki modu­ło­wej budo­wie ofe­ro­wany jest w kilku wer­sjach w opar­ciu o mak­sy­malną ilość wspól­nych kom­po­nen­tów, a jego para­me­try tech­niczne zostały dosto­so­wane do indy­wi­du­al­nych potrzeb użyt­kow­ni­ków.

Zasi­la­nie sil­ni­ków przez prze­kształt­niki zbu­do­wane z wyko­rzy­sta­niem tech­no­lo­gii IGBT, sys­tem dia­gno­styki pokła­do­wej z pełną infor­ma­cją wizu­alną i modu­łem reje­stra­cji danych, sys­tem kamer, dosto­so­wa­nie do zabu­dowy urzą­dzeń ERTMS i GSM-R, to tylko nie­które z pod­sta­wo­wych cech loko­mo­tywy GRIFFIN.